Маршрут 18 автобуса киев, Маршрут автобуса №18 в Киеве
Бортничи 26 52 26 2 7 Ул. Белицкой по ул. Оплата при посадке.
Саксаганского вместо снятой трамвайной , в Святошино , Троещине и по мосту Патона. Однако необходимой закупки подвижного состава не производилось, и интервалы на существующих маршрутах продолжали увеличиваться. Маршала Гречко до просп. Свободы по просп. Советской Украины ныне просп. Грушевского и ул. Красноармейской от пл. Толстого до ул.
Гавро, М. Залки, просп. Эспланадная — Железнодорожный массив» по ул. Шевченко — Северная ул. Маяковского — Милославская ул. Марины Цветаевой и Радунской. Вышгородской по ул. Мостицкой и ул. Натальи Ужвий до просп. Коминтерна ныне ул.
Симона Петлюры от ул. Саксаганского до бульв. Шевченко, открыто по ул. Саксаганского от Коминтерна до существующего поворота на ул. Братиславской, Лесному просп. Марины Цветаевой до просп. Маяковского по ул. Чернобыльской до просп.
Леся Курбаса по ул.
Чернобыльской, Уборевича, просп. На его открытии был представлен троллейбус МАЗТ, первый в городе. Горького через железную дорогу по ул. Протасов Яр до Соломенской ул. Димитрова — Кадетский Гай». Тулузы по ул. Шота Руставели от Республиканского стадиона до бульв. Зои Гайдай от ул. Героев Днепра до ул.
Маршала Тимошенко и по ул. Маршала Малиновского от ул. Луговой до ул. Московский — Северная ул. Серова — Ленинградская пл. Перова, просп.
![${data.title[language] || data.title.en}](https://appassets.mvtdev.com/map/172/l/3468/99844505/8060531.jpg)
Освободителей, у станции метро «Дарница», по ул. Строителей, просп. Сошенко — Южный вокзал». Жилянской движением — от вокзала , а движение по ул. Красноармейской — только в центр , тогда же закрыто движение по ул. Смолича — ул. Трутенко» по ул. Саксаганского — ул. Льва Толстого до Бессарабской пл. Отменён 18 октября года. Сошенко — Диагностический центр» по ул. Полярной, пр.
Рокосовского, ул. Жилянской до Железнодорожного вокзала «Центральный». Маршальская — Голосеевский парк». Милославская — ст. Серова до ст. Кадетский Гай по трассе «ул.
Милославская — ул. Кадетский Гай».
Кадетский Гай — ул. Мельникова Мотоциклетный завод » для изучение спроса жителей Соломенского и Шевченковского районов в пассажирских перевозках. Юрия Смолича до ст. Чернобыльская — площадь Льва Толстого ». А именно [25] [26] :. Дегтяревская - Индустриальный путепровод» [28]. Проезд в этих маршрутах осуществляется только для отдельных категорий граждан и при наличии спецпропусков, документов, удостоверяющих личность и средств индивидуальной защиты.
К 17 февраля года троллейбусное движение было восстановлено в полном объеме.
Максимальное их количество в эксплуатации составило 49 единиц в году [6] [7] [9]. Максимальное количество таких поездов составило единиц в году [8]. Успешный опыт киевлян впоследствии перенимают более 20 городов бывшего СССР [15] [33]. В первые десятилетия существования троллейбуса в городе стоимость проезда была дифференцированной в зависимости от расстояния [ источник не указан дня ]. В е годы ввели единый тариф, впоследствии — с х годов, окончательно отказались от кондукторов и ввели специальные кассы для оплаты проезда, а впоследствии — установили компостера.
С года стоимость проезда составляла 4 копейки, а с года поездка в троллейбусе начала стоить 5 копеек [34]. В период гиперинфляции с го по й проезд стоил 15 копеек, 20 копеек, чуть позже — 30 копеек [34].
С года по 4 ноября года стоимость проезда составляла 50 копеек, затем — 1 гривну 50 копеек. С 7 февраля года стоимость проезда составляет 3 гривны [35]. С 15 июля года стоимость проезда была повышена до 4 гривен в троллейбусе, трамвае и автобусе, 5 гривен в метро и городской электричке [36]. Оплата проезда в троллейбусе осуществляется при помощи валидации транспортной карты Kyiv Smart Card, разовых электронных QR-билетов. На осень планируется запуск оплаты проезда с помощью банковских карт.
Льготные категории граждан обязаны валидировать собственные "Картки киянина" для подтверждения льготы на проезд. Талоны можно приобрести в специализированных киосках на остановках, а также киосках с прессой, расположенных возле остановок, а также у кондуктора или у водителя во время остановки. Билет необходимо сразу закомпостировать — без отметки компостера билет считается недействительным. Транспортные карты Kyiv Smart Card можно пополнить через интернет либо сеть терминалов по городу [38].
В планах по развитию значится строительство новых 38,3 км линий по улицам Генерала Наумова , Академика Булаховского , Раисы Окипной, Сверстюка, Луначарского, Березняковской и Подлесной, на Русановской и Днепровской набережных , а также проспекту Павла Тычины [39] [40]. Ранее в планах анонсировалось строительство двух новых депо в жилом массиве Осокорки и в районе Дарницкой площади.
С осени года также было запланировано развитие сообщения с городами-спутниками путём строительства междугородных линий «Киев — Ирпень » [41] и «Киев — Бровары » [42] [43]. По состоянию на апрель г. Материал из Википедии — свободной энциклопедии.
Текущая версия страницы пока не проверялась опытными участниками и может значительно отличаться от версии , проверенной 2 апреля года; проверки требуют правок. Дата обращения: 23 августа Архивировано 22 сентября года. Дата обращения: 24 ноября Архивировано 25 марта года.
Дата обращения: 11 сентября Архивировано 14 сентября года. Дзюба и др. Киев: Техника — Киевский троллейбус — Киев: Кий, С. ISBN укр. Бейкул К. Брамский Киевский трамвай — К столетию со дня пуска в эксплуатацию К. Тираж 10 экз. Брамский История электротранспорта города Киева в лицах Киев: — 60 с, [17] ил. Экономическое и социальное развитие Киева. В соавторстве. Брамского Киев — С. Автореферат докторской диссертации: Повышение эффективности эксплуатации безрельсового электрического транспорта применением средств диагностирования и управления по системе многих единиц — Москва: Всесоюзный научно-исследовательский институт железнодорожного транспорта, С.
Мемориальный комплекс". Дата обращения: 18 декабря Архивировано 22 декабря года. Дата обращения: 14 июня Архивировано 14 июня года. Дата обращения: 18 февраля Архивировано из оригинала 2 января года. Дата обращения: 8 мая Архивировано 9 мая года. Дата обращения: 16 августа Архивировано 16 августа года. Дата обращения: 17 августа Архивировано 17 августа года.
Дата обращения: 21 августа Архивировано 21 августа года. Дата обращения: 17 марта Архивировано 25 января года. Дата обращения: 25 июля Дата обращения: 1 августа Дата обращения: 23 декабря Архивировано 23 декабря года. Дата обращения: 2 июня Архивировано из оригинала 22 декабря года.
Дата обращения: 1 июня Архивировано 5 марта года.
The Kiev Times 20 июня Дата обращения: 1 апреля Архивировано 20 февраля года. Архивировано 26 июля года. Архивировано 20 января года. Пассажирский Транспорт. Архивировано 16 января года. Архивировано 1 апреля года.
Центр транспортных стратегий. Архивировано 17 марта года. За год жители Ирпеня так и не дождались троллейбуса из Киева рус. Архивировано 9 сентября года. Троллейбусные системы Украины. Каменец-Подольский Мелитополь Никополь. Парки и депо наземного общественного транспорта Киева. Трамвайное депо имени Шевченко Подольское трамвайное депо Дарницкое трамвайное депо. Лукьяновское трамвайное депо.
Транспорт Киева. Категории : Троллейбусные системы по алфавиту Киевский троллейбус. Пространства имён Статья Обсуждение. Одна из конечных находится на улице Сошенко. Берестецкая, Красицкого, Дубровицкая, Осиповского, Приорская, просп.
Попадает на Подольский спуск, переходящий в Овруцкую, встречая Делегатский переулок, Багговутовскую, Герцена. Можно выйти к станции метро «Лукьяновская», или продолжить ехать по Сечевых Стрельцов, где попадается Глубочицкая, Полтавская, Гоголевская, Некрасовская, Обсерваторная, пл.
Львовская, ул. Гончара, Владимирская, Софиевская площадь. И наконец 18й выезжает к Майдану Независимости. Курсирует в обоих направлениях, ежедневно. Протяженность пути — 12,25 км. Утренние рейсы начинают выезжать примерно в в центральную сторону и в 6 утра в противоположную. Сначала интервал разнится, но к 7 часам они начинают ходить регулярно, буквально каждые 5 минут.
Об этом говорит детальное расписание, представленное «Киевпастрансом». Проехать весь путь можно приблизительно за 50 минут. Последний вечерний рейс к главной площади идет в , а отправиться обратно можно до Поскольку в муниципальном транспорте отменена возможность оплаты наличными, пассажир должен раздобыть разовый QR-билет для считывания на валидаторе с телефона или бумажки.
Можно воспользоваться транспортной карточкой. Стоимость — 8 гривен.
