Грузовые машины будущего, 8 УДИВИТЕЛЬНЫХ ГРУЗОВИКОВ БУДУЩЕГО
В электромобилях отопление идет за счет заряда батареи, но мы знаем секрет как сэкономить и на этом. Конечно, для координации пока понадобится оператор, но разработчики считают, что он может управлять системой удаленно. Водитель все еще будет обязан чувствовать дорогу.
А еще мы проводим диагностику и полное техобслуживание этих автомобилей, правда, пока только в столице, но в планах делать это по всем крупным городам страны. И в этом вопросе мы учились на собственных ошибках.
С электрокарами тоже случаются небольшие проблемы. Чтобы сразу видеть все неисправные блоки управления, мы закупили программное обеспечение для диагностики, а также самые популярные запасные запчасти. Если нужна замена, но у нас ее нет в наличии, то доставку детали из Китая организуем за одну-две недели. На техническое обслуживание клиенты приезжают к нам примерно раз в 15 тысяч километров, и оно занимает не больше 15 минут. Даже после всего вышесказанного мы не ждем, что вы поверите нам на слово.
Именно для того, чтобы предприниматели могли лично убедиться в преимуществах электрокаров, мы организовали опцию тест-драйва с нашим водителем по Москве.
Его продолжительность один день, за который представитель вашей компании мог бы проехать вместе с нашим водителем весь дневной маршрут и посмотреть на потенциал авто в реальных условиях.
Еще мы проводим бесплатные консультации по каждой модели и ее характеристикам, а также делаем расчет экономики грузовых электрокаров для предприятий. А как вы считаете, через сколько лет бензиновые грузовики станут пережитком прошлого, и их можно будет причислить к раритету? Прекрасныe комментарии к любым постам про технологичные решения в духе "нафиг ваши смартфоны, вон кнопочный сименс дешевле и надежнее и не ломается ничего, Вася починит за бутылку пива если че, а в походе можно орехи колоть".
Кирилл, спасибо за поддержку! Мы бы не стали продавать эти автомобили, если бы на опыте своей эксплуатации не убедились в их эффективности и экономичности.
Все мы с вами видим, как на глазах многие легковые автомобили переходят на электротягу. То что и коммерческий транспорт будет электрическим - вопрос лишь времени. В бизнесе не хочется иметь дело с нежданчиками - разговоры про что ЭКО вовсе не ЭКО пожалуйста закончите когда сможете убирать с улиц городов коптящие повозки.
Это невозможно. А вот даже грязное электричество может производиться вдалеке от мест проживания.
К сожалению, пока ещё за цену электромобиля можно купить газель, и на оставшиеся три с половиной миллиона купить бензина на десять лет вперёд. И через десять лет продать газель, за какие-то деньги. А электромобиль через десять лет такой интенсивной эксплуатации потребует замены батареи стоимостью в новый китайский электромобиль. Пока что экономии на самом деле не видно, поэтому вы не показываете конкретных цифр в табличке с расходами на интервале как раз этих десяти лет.
Про стоимость батареи комментарий давал - затраты на ее замену не превысят стоимость обслуживания всех узлов дизельной машины за тот же период. По решению для зимы через автономный отопитель тоже в статье приведена информация. Хорошо бы посчитать стоимость километра не просто по электричеству, а и по аммортизации батареи т.
Износ батареи - процента в год. Соотвественно, за 10 лет износ составит не более 30 процентов. Стоимость батареи на Maxus EV30 - около тысяч рублей. Даже если предположить, что через 10 лет ее придется заменить что далеко не факт, судя по обзорам на десятилетние Теслы - это незначительно повлияет на экономичность автомобиля. Очевидно, что за 10 лет узлы в дизельном автомобиле точно потребуют куда больших вложений на ремонт и обслуживание.
Cломается на ней в Челябинске и встанет ваша машина на три недели, а газель в любом гараже за два часа починят. Насчет экологичности вопрос, вроде как, всё равно стоит остро. Потому что батареи никак не утилизируются. Батареи «никак не утилизируются» потому что батареи спокойно работают все эти годы и нет потока не утилизацию.
Заводы по переработке батарей уже построены, и им просто не хватает этих самых батарей чтобы загрузить себя. Чушь голословная вроде как.
По факту! Для водителей из регионов оплата московских парковок не актуальна.
Если убрать оплату парковки в Москве - сроки окупаемости уже не такие радужные. Ведь не все то экономнее, что дешевле, особенно если речь об отечественном автопроме.
Максим Горбунов, руководитель проекта Furgon. Неудивительно, что китайцы так быстро завоевывают авторынок. Владимир, водитель компании Inhouse. Купить рекламу Отключить.
Написать комментарий Вы SupeR! Обожаю электрички! Вонючки на свалку истории Ну и зимой пробег падает раза в два в самом лучшем случае.
Cломается на ней в Челябинске и встанет ваша машина на три недели, а газель в любом гараже за два часа починят С точки зрения "может ехать" там нечему ломаться.
Конструкция на порядок проще ДВС. Когда мы откроем наше представительство в Челябинске, проблемы такой не будет и там :. Молодцы китайцы! Я думаю, вопрос рекультивации — вопрос времени. Когда же вам уже новую методичку напечатают Дороже газелей, дешевле японцев и европейцев. Даже не видел такие электрички в регионах.
Москва развлекается только. Так вроде речь в основном про Москву и есть :.
Промо классный. Но как таким машинам до регионов доехать??? Ого, только тысяч рублей сэкономили! Полагаю, транспорт будущего не такой уж и дешевый. На ГАЗе сейчас активно идет разработка даже уже обкатка электромобилей, к слову. Только цена - за 7 млн с запасом хода на км - очень все странно пока. Раскрывать всегда. Арт-грузовики будущего - это инновационные транспортные средства, сочетающие в себе функциональность и эстетическую привлекательность.
Они являются результатом передовых технологий и дизайнерских решений, которые позволяют создать уникальные внешние образы и улучшить производительность грузоперевозок. Арт-грузовики будущего отличаются не только своим привлекательным внешним видом, но и высокой экологичностью, используя современные электрические или гибридные двигатели.
Они оснащены самыми передовыми системами безопасности и комфорта, обеспечивая безопасную и удобную перевозку грузов. Благодаря своей инновационности и заботе о окружающей среде, арт-грузовики будущего представляют собой прогрессивное направление в развитии транспортной индустрии.
Смотрите онлайн или можете скачать на телефон или компьютер в хорошем качестве совешенно бесплатно. Не забывайте оставить комментарий и посмотреть другие фотографии и изображения высокого качества, например Город фон арт 69 фото и Волшебная кошка арт 69 фото из раздела Арты.
