Электроудочка из автомобильного преобразователя, Делаем преобразователь 12/ [1] - Конференция twosphere.ru

Электроудочка из автомобильного преобразователя

Может можно сделать это дело бестрансформаторно? Я видел разобранный ватник, там транс офигенных размеров, никак не тор, и 16 мошных полевиков в каждом плече Физика работы такого транзистора близка к работе обычного биполярного, но из-за конструктивных особенностей он имеет ряд преимуществ: 1 низкое падение напряжения исток-сток в открытом состоянии; 2 повышенный коэффициент усиления; 3 высокое быстродействие при переключении; 4 повышенная устойчивость к тепловому пробою. В какой-то момент этот ток превысит ток, идущий от накопительных конденсаторов С6-С7 через тиристор VS1 в нагрузку, сумма токов станет равна нулю, и тиристор VS1 закроется.




Электроудочка улов 500 кг за час подробно в описании

В преобразователе в качестве ключей VT1 и VT2 применены транзисторы, имеющие структуру БСИТ Bipolar Static Induction Transistor , специально разработанные для высокочастотных источников питания, — они переключаются раз в пять быстрее обычных, а значит, и греются меньше.

Физика работы такого транзистора близка к работе обычного биполярного, но из-за конструктивных особенностей он имеет ряд преимуществ:.

Диод VD1 предохраняет повреждение элементов схемы при ошибочном подключении полярности питания он должен иметь теплоотвод — радиатор. Обязательно посмотрите форму импульсов на выходе преобразователя — на экране осциллографа должен быть ровный меандр, а выходные транзисторы — греться одинаково.

Чем меньше будет выбросов и переходных процессов, тем лучше. Попробуйте изменять в небольших пределах шунтирующие цепочки, контролируя форму импульсов по осциллографу.

Оптимальная частота выходных импульсов настраивается уже на водоеме, что является самостоятельной творческой задачей.

Параметры данной схемы приведены для средней частоты выходных импульсов около 30 Гц. Изменением значений элементов схемы можно подобрать нужную частоту в пределах 10…50 Гц. Рабочая частота автогенератора около 25 кГц. Включение преобразователя происходит при подаче напряжения питания 12 В на задающий генератор путем замыкания кнопки SB1. Таким образом, кнопкой SB1, расположенной в удобном месте например, на ручке сачка , осуществляется управление работой всего устройства.

После появления напряжения на накопительных конденсаторах вступает в действие тиристорный генератор мощных выходных импульсов. Через некоторое время t0 на рис. Таким образом, происходит открывание тиристора VS1 и подача напряжения с накопительных конденсаторов на выходные электроды удочки моменту соответствует график на участке t.

В этот момент напряжение на выходе удочки равно напряжению накопительных конденсаторов, а ток в импульсе должен быть не более 8… 10 А. Ток индуктивности не может мгновенно измениться, поэтому он продолжает течь в том же направлении, и энергия, накопленная в дросселе, переходит обратно в конденсатор С9, при этом полярность заряда изменится. Теперь напряжение на С9 стало противоположно первоначальному.

Поскольку ток дросселя L1 уменьшается при этом до нуля, тиристор VS2 закрывается. Напряжение с С9 будет действовать как запирающее на тиристор VS1.

В какой-то момент этот ток превысит ток, идущий от накопительных конденсаторов С6-С7 через тиристор VS1 в нагрузку, сумма токов станет равна нулю, и тиристор VS1 закроется.

Электроудочка из автомобильного преобразователя

После этого в нагрузку пойдет ток дросселя по цепи С6, C7-VD6-C9-L1 и сформируется короткий импульс повышенного напряжения на выходе электроудочки оно может достигнуть удвоенного напряжения накопительных конденсаторов.

В момент выброса и по его окончании конденсатор С9 через элементы VD6-L1 и нагрузку перезаряжается до напряжения накопительных конденсаторов С6, С7. Таким образом, схема формирователя мощных выходных импульсов возвращается в исходное состояние. Весь описанный процесс периодически повторяется. Тиристорный генератор работает до тех пор, пока на конденсаторах С6, С7 есть достаточное для его запуска напряжение более В.

Таким образом, после размыкания кнопки SB1 и прекращения работы силового преобразователя автоматически прекращается формирование импульсов на выходе электроудочки. Предельные параметры выходных импульсов электроудочки определяются мощностью используемых тиристоров и импульсными свойствами накопительных конденсаторов.

От параметров колебательного контура C9-L1 зависит устойчивость процесса запирания тиристора VS1 и мощность короткого выброса. Увеличение емкости С9 или уменьшение индуктивности L1 приводит к увеличению энергии запирания и соответственно к большему возможному току в нагрузке, но существует ограничение в виде предельно допустимого тока через тиристор VS2. В данной схеме на выходе, в момент действия импульса tv ток может достигать порядка 8. При перегрузке частота выходных импульсов ограничивается элементами R18, VD7, С11, которые через делитель RR15 подают запира- ющее напряжение, приостанавливающее работу генератора на транзисторе VT5.

Частота выходных импульсов зависит от напряжения аккумулятора, сопротивления нагрузки и может в определенных пределах регулироваться потенциометром R10, позволяющим изменять длительность импульса tv которая влияет на мощность, снимаемую с накопительных конденсаторов, так как просадка напряжения на них увеличивает длительность цикла формирования выходного импульса. Неполярные конденсаторы С1…СЗ типа К, электролитические конденсаторы С6 и С7 лучше использовать импортные для уменьшения габаритных размеров : С4 и С11 — К 4, 18 , остальные можно ставить любых типов с рабочим напряжением не меньше, чем это указано на схеме.

Обзор на мой преобразователь, инвертор 12 220 с алиэкспресс для металлолома

Кнопка SB1 подойдет любая малогабаритная. В качестве разъема для подключения всех внешних цепей к блоку можно применить РПЛ или аналогичный, имеющий силовые контакты, рассчитанные на ток до 10 А. Намоточные данные трансформаторов и дросселя приведены на рис. В зависимости от имеющегося у вас магнитопровода может быть выбран один из двух предложенных вариантов.

Транзисторы VT1, VT2 устанавливаются на радиаторы площадью 50… см2. Радиатором также может являться металлический корпус конструкции. Вариант топологии печатной платы для размещения элементов выделенных на схеме пунктиром, приведен на рис.

Общие габариты электронного блока зависят от типов используемых деталей и при максимальной минимизации составляют не более чем размер двух пачек сигарет.

Настройку электрической схемы удочки удобнее начинать с проверки работы задающего автогенератора осциллографом.

Электроудочка из автомобильного преобразователя

Если генерации нет, то, скорее всего, вы перепутали фазировку подключения обмоток и потребуется поменять местами подключение выводов.

Проверку работы транзисторов VT1, VT2 лучше выполнять при подключенном параллельно с конденсаторами С6-С7 резисторе сопротивлением около 1 кОм 60 Вт или лампочке, в качестве эквивалента нагрузки все автогенераторные импульсные преобразователи не любят режима холостого хода, и этот не исключение. Самая крупная рыба, которая была поймана при помощи этой схемы, судак весом около 12 кг, но в основном, конечно, попадается более мелкая.

Единственное отличие от лова другими электроудочками заключается в том, что приходится чуть дольше держать нажатой кнопку включения питания, пока рыба сама не приплывет из камышей прямо к сачку. Во всех автогенераторных преобразователях необходимо выполнять тщательную настройку рабочей точки задающего автогенератора так, чтобы генерация не срывалась при изменении потребляемого тока от 5 до 35 А.

Общим недостатком автогенераторных схем является их низкий КПД, что требует применения больших радиаторов для теплоотвода. Тиристоры будут сами закрываться, важно что бы С10 имел минимальный ток утечки и был обязательнобумажным. Схему на КЦ отмечена пунктиром не пробовал но думаю будет лучше. Дело в том что, при напряжении вольт вода начинает резко проводить ток как в щелочном аккумуляторе при добавлении сверх положенного растёт прогрессивно.

Короче, налить в большую пластмассовую ёмкость воду с речки, по краям опустить два электрода и подать постоянное напряжение через латр. Электролов в ручке сачка Вытачиваем болванку из алюминия рис. В схеме желательно ставить по три транзистора в плечо, так как мал радиатор. Импульсную схему так же собираем в пластиковой трубке и тоже заливаем. Единственное неудобство частота, длительность и напряжение не регулируется всё закрыто в ручке сачка. С берега минус воткнуть в землю и на ухи поймать можно.

Немного о деталях Детали обыкновенные. Важно, что бы конденсаторы были бумажными и с малой утечкой иначе тиристоры не будут закрываться. Тиристоры установлены на двух пластинах из стеклотекстолита без радиаторов.

Печатную плату размером 30 х 62 мм обязательно после сборки покрыть лаком. ТР1 собрать на сердечнике НМ 20х12х6 три кольца склеенные вместе. С начало мотается повышающая обмотка где после каждого слоя покрывается лаком и обматывается фторопластом или лентой «фум» в один слой наматывается плотно , поверх в два провода наматывается первичная обмотка, здесь начало одной обмотки соединяется с концом другой.

Для определения количества витков наматываем на любом кольце первую обмотку в два провода без повышающей, подключаем и настраиваем в резонанс, смотрим частоту, что бы была не более предельной частоты работу тиристоров. Подсчитываем количество витков на один вольт, важно не забывать о потеря на транзисторах 2вольта, то есть считаем что на первой обмотке 10вольт и исходя из этого делаем расчёты.

Сматываем эту обмотку и мотаем повышающую обмотку на какое надо напряжение.

Про UPS - чего тебе НЕ ПОКАЖУТ лайфхакеры ИЛИ выживальщик БЕЗ ЭЛЕКТРИЧЕСТВА

В ТР1 первая обмотка намотана в два провода 0,,8 мм, а повышающая 0,,29 мм. В схеме С можно применить тиристоры КУБМ, если частота заполнения не превышает предельную частоту для этого типа тиристоров. В схеме электролова наверно можно использовать оптроны в место транзисторов Т3, Т4 и подавать импульсы непосредственно с микросхемы D3,3 D3,4.

Я не привёл точных данных трансформаторов и деталей, так как при повторении конструкции всё равно приходится настраивать. Поэтому лучше сразу делать и настраивать поэтапно, чем потом всё переделывать. Схема электроудочки: Данная схема электроудочки была собрана автором. Поделиться ссылкой: Twitter Facebook.

Электроудочка из автомобильного преобразователя

Нравится Загрузка Предыдущая запись Редкая схема электроудочки Следующая запись Электронная удочка Зима-1 для зимней рыбалки.

Информационный сайт про электроудочки. Перепост Подписаться Подписано. Схемы электроудочки. Уже есть учётная запись WordPress. Войдите в систему. Загружаются Комментарии E-mail обязательно Имя обязательно Сайт. Прежде, чем вы решитесь автомобильный инвертор купить, стоит отметить пару немаловажных параметров: номинальный показатель выходного тока и защита от перегрузок.

Под номинальным выходным током подразумевают самый большой ток, который автомобильный инвертор способен отдать в нагрузку, не перегревая, преобразователь. Под ним ни в коем случае не подразумевается максимальный ток — поскольку последний будет значительно превышать номинальный показатель, но будет иметься поддержка такого тока на очень малый промежуток времени.

Защита от перегруза являет собой систему, которая в случае превышения тока потребления указанных показателей отключит преобразователь, дабы можно было уберечь каскады от существенного нагрева или летального выхода из строя.

Даже в случае аккуратного использования данная опция весьма актуальна. Оповещение о разряжающемся аккумуляторе и автоматическое выключение в случае критического разряда окажутся весьма полезными, если Вы нагружаете автомобильный аккумулятор на большой временной отрезок. Если говорить об инверторах повышающего типа, важно учесть те параметры, которые связаны с рабочими особенностями потребителей с током переменного типа. Номинальную мощность, развиваемую инвертором, могут указывать как в ваттах, так и в вольт-амперах.

Причина кроется в том, что у емкостных и индуктивных нагрузок имеется в сети переменного тока особо выраженная реактивный элемент в сопротивлении, описываемый в их свойствах как коэффициент мощности. Форму выходного сигнала можно назвать одним из наиболее важных параметров, если планируется использование в совокупности с электрическим инструментом или каким-либо электронным устройством.

Работа наиболее простых решений включает в себя «модифицированный синус», под которым понимается форма сигнала, грубым образом приближенная к синусоиде с плавной сменой напряжения. Срабатывание защитной системы от перегрузок также критичным образом сказывается на инверторах данной разновидности, поскольку с подключением электрического мотора появляется кратковременный и значительный прирост потребляемого тока в сравнении с номиналом, пока мотор не окажется на рабочих оборотах.

Покупка инвертора с ограниченным запасом мощностей может привести к тому, что при подключении к нему того или иного электрического устройства сразу будет осуществлен переход режим защиты. При их эксплуатации важно не забывать, что, как правило, данные гнезда не подходят для большой потребляемой мощности: в основном для защиты цепи прикуривателя применяют предохранители от десяти до пятнадцати ампер, но к данной цепи могут подключиться и другие.

Потому данный вариант включения стоит задействовать лишь тогда, когда в транспортном средстве присутствует розетка, рассчитанная на мощные потребители. Розетку можно установить в транспорт самому, подключая провод прямиком к аккумулятору через предохранитель двадцать или тридцать Ампер.

Инвертор автомобильный 12 v, выпускаемый в мобильном варианте, к штекеру прикуривателя может дополняться проводами, дабы можно было осуществить прямое подключение к АКБ. Это актуально для стационарных установок такого решения в транспортном средстве, протягивая провода от располагаемого в салоне устройства к отсеку движка. Самые мощные решения характеризуются стационарным исполнением: их корпус из металла оснащают местами для крепления под болты «как правило», а подключают питающие провода за счет клемм.

Подобные конструкции знакомы каждому по автомобильному усилителю, а контакт осуществляют аналогично: инверторный корпус крепят в нужном месте «как вариант, к спинке заднего кресла», а проводку питания протягивают к АКБ с применением предохранителя.

В процессе подключения питания преобразователей важно знать, что питание с низким вольтажом подразумевает значительный ток и потому нужно большое сечение проводки. Компактное повышающее решение, имеющие один выход на Вольт с модифицированным синусом, номинальной мощностью двести Ватт и розеткой USB для подзарядки гаджетов с потреблением в пределах пяти ста миллиампер. Показатель пиковой отдачи повышаемого каскада в пределах четыреста Ватт.

Решение подключают к прикуривателю через его гнездо, что не рекомендуется в процессе подключения к нему мощного потребителя.

Электроудочка из автомобильного преобразователя

Задействовать лучше с отдельно выделенной розеткой большой мощности. Стоит учитывать, что заявленные фирмой рамки работоспособности меньше десяти вольт, а значит, при невнимательности можно посадить АКБ транспортного средства вплоть до отсутствия возможности запустить авто. Эксплуатация ступенчато-аппроксимированных сигналов на выходе не дает возможности подключать к решению устройства с электрическими моторами, в особенности это касается решений с пусковыми конденсаторами.

Стоимость решения в пределах девяти ста рублей. Решение оснащается аналогичным вышеуказанной модели выходом «сигнала, как и в случае прочих доступных решений, обладают форму синусоиды модифицированного типа», розеткой на двенадцать Вольт, USB-выходом. Показатель номинальная мощности— Ватт.

Пиковая мощность в два раза больше. Для подключения используются клеммы с зажимами винтового типа.