Астон мартин вальгалла
Их хрен увидишь. Заявка на покупку или продажу самолета. Предоставляя свои персональные данные, я даю согласие на направление мне рекламной информации и участие в маркетинговых опросах. За что, их, вроде-бы, и запретили, вместе с двойными дифузорами и прочими аэро-лайфхаками.
Боковины также подверглись масштабным изменениям: здесь иные пороги, воздухозаборники и нижние части дверей. Изящные боковые зеркала заменили более практичными и простыми. На корме красуются внушительных размеров выдвигающийся спойлер и диффузор, а также совсем иные задние фонари. Все это положительным образом сказалось на активной аэродинамике, которая, как заявляют в компании Aston Martin, по степени проработки не уступает болидам Формулы Например, прототип продували в аэродинамической трубе заводской команды Aston Martin F1, а система DRS Drag Reduction System объединяет все активные элементы аэродинамики, заставляя их работать слаженнее и эффективнее.
Aston Martin пока не стал раскрывать полных технических характеристик модели Valhalla, но все же поделился некоторыми любопытными подробностями, которые также отличаются от изначально заявленных. В основе гибридной силовой установки по-прежнему лежит битурбомотор AMG V8 4. Один встроен в восьмиступенчатый преселективный «робот», а два других расположены на передней оси, обеспечивая полный привод и управление вектором тяги.
Совокупная отдача системы перемахнула за психологическую отметку в тысячу «лошадей» и отныне достигает л. Дорожные испытания все еще продолжаются, причем в этом заводским испытателям помогают действующие пилоты Формулы-1 Фернандо Алонсо и Лэнс Стролл. Однако времени у них остается совсем немного, ведь по плану полностью серийная Valhalla должна появиться уже в следующем году.
Попутно пересмотрен тираж гиперкара: изначально заявленные машин уже давно забронированы, поэтому объем выпуска увеличили до экземпляров. Предоставляя e-mail, вы подтверждаете свое согласие с условиями политики конфиденциальности. Арктик-тест: смотрим! ООО «Айкон Шина». Предсерийный Aston Martin Valhalla вышел на тесты Новости 22 декабря Алексей Бырков.
Фото: компания Aston Martin. Aston Martin Valhalla.
Новости 9. С тех пор компания постепенно раскрывала некоторые подробности о гибридном суперкаре. Сегодня мы впервые можем официально взглянуть на Valhalla во время испытаний на треке Silverstone.
Первый гибридный суперкар Aston Martin оснащен 4,0-литровым V8-двигателем с двумя турбонагнетателями, плоским коленвалом и тремя электромоторами — двумя на передней оси и одним, интегрированным в трансмиссию. Это обеспечивает общую мощность лошадиных сил PS. Передние электромоторы позволяют управлять распределением крутящего момента и даже действовать как задний ход, поскольку в поисках снижения веса автомобиль не оснащен фактической задней передачей.
Полный привод будет являться стандартным, а Valhalla будет обладать активной аэродинамикой, частью которой является огромное регулируемое заднее антикрыло.
Valhalla также создает аэродинамическую силу весом в фунта при скорости миль в час, благодаря активным антикрыльям спереди и сзади, а также небольшими жалюзи возле задних колес. Компания Aston Martin заявляет, что провела сотни часов аэродинамических испытаний в аэротрубе совместно с инженерами своей команды Формулы
